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| Para ver y ser visto. El Touareg incorpora novedades como faros Bi-Xenon* para que conducir una carretera de curvas sea aún más placentero. Además, para mejorar la aerodinámica, el vehículo incorpora unos novedosos retrovisores exteriores y un spoiler optimizado en la parte superior. Perfecto para cualquier aventura, ya sea en mitad del bosque o el centro de la ciudad. | |||||
![]() | Abierto al mundo Y abierto a la innovación tecnológica. El ABS Plus del Touareg supone una novedad mundial desarrollada y patentada por Volkswagen: es capaz de reconocer superficies de escasa adherencia como la arena o grava y reducir la distancia de frenar hasta en un 20% mediante un sistema de bloqueo controlado. Así mismo, el Programa de Estabilización Electrónica (ESP) presenta nuevas funciones, como, por ejemplo, la mejora de la estabilidad y un aumento preventivo de la presión de frenar, en cuanto se pisa el acelerador. | |||||
![]() | Capaz de todo sin renunciar a nada. El Touareg demuestra su verdadero potencial sobre el terreno: sortea todos los obstáculos con facilidad. Ya sea cruzando ríos, superando cuestas espectaculares o atravesando zanjas. Al volante de Touareg las cuestas desaparecen. Posee una capacidad de subida: 100% (45º). Mientras que los demás se dan por vencidos. Touareg disfruta con cada obstáculo. Una prueba más de su capacidad de resistencia extrema. El asistente de conducción en montaña le ayudará a conducirlo y a mantener la estabilidad en las cuestas extremas. | |||||
![]() | Del río Ural hasta el mar Caspio. Pasando por carreteras secundarias y autopistas. Con el nuevo Touareg irse de pesca no significa tener que mojarse. Con una profundidad de vadeo: 580 mm, tanto el motor como el habitáculo interior permanecerán secos dentro del agua. Gracias a la suspensión neumática (opcional en toda la gama menos en V10 de serie) con una profundidad de vadeo de 580 mm emergerá seco a la superficie. El modelo sin este tipo de suspensión alcanza los 500 mm. | |||||
![]() | No hay nada demasiado profundo. El Touareg es capaz de superar casi cualquier ángulo del suelo, por empinado que sea, sin quedarse varado. Ángulo de talud: 28º. Desde el valle más profundo hasta lo más alto de una montaña: el Touareg también es capaz de superar con facilidad vallas y otras grandes irregularidades. Ángulo vertical: 27º. | |||||
![]() | Una buena maniobra. El Touareg supera todos los desniveles del terreno. Incluso en la posición oblicua de una pendiente demuestra una tracción inmejorable en una inclinación lateral de 35º, y hasta 45º en posición vertical. Especialmente práctico: en las elevaciones es capaz de virar y maniobrar. | |||||
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| © Peruwagen | Ultima actualización: 18/08/2008 |